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RX-8 筑波素人最速動画：1分2秒922 Sタイヤ(2012年1月14日)
エイトリアンカップ2010Winter エイトリアン優勝動画
木下みつひろ選手、草の池田選手、谷川達也選手らプロドライバーとバトル！
2011年
12月22日(土) 08:00〜10:00 筑波サーキットTC2000 エイトリアンカップ 26th
08月05日(日) 09:00〜16:00 25th エイト祭#5
02月05日(日) 09:00〜11:00 筑波サーキットTC2000 エイトリアンカップ 24th
01月29日(土) 09:00〜16:00 筑波サーキットTC1000 毒蝮
01月14日(土) 09:00〜11:00 筑波サーキットTC2000 ZUMMY
01月09日(日) 15:35〜16:05 筑波サーキットTC2000 ファミラ
◆2011年エイトリアンカップ予定
02月19日(土) 09:00〜11:00 21th in TC2000
08月07日(日) 09:00〜16:00 22th エイト祭#5
12月23日(祝) 08:00〜10:00 23th in TC2000
◆2012年エイトリアンカップ予定
02月05日(日) 9:00〜11:00 24th in TC2000
08月05日(日) 9:00〜16:00 25th エイト祭#5 in TC1000
12月22日(土) 8:00〜10:00 26th in TC2000
これより以前
2999年01月01日
2012年01月28日
■ノーマルタイヤ(RE040)ノーマル脚のRX-8で8秒2？？
※写真はクルリン吉田さんのサイトよりお借りしました
ビデオオプションの企画で、RX-8をプレゼント！ってヤツで今、ノーマル状態からチューニングを重ねてどれだけ速くなるのか？っての、なんと・・7年前のRE040ノーマル脚ノーマルブレーキパッドで、いくらエンジンがサイドポート仕様になってるとは言え、1分8秒2が出るって・・ちょっと・・マジかよ・・・。
RE040で筑波を攻めたことがある人はわかるだろうけど、あのタイヤ、直線でも止まらないし曲がらない。もちろん街乗りレベルでは一切不満は出ないケド、サーキットではさすがに怖い・・。この状態で8秒台って、ドライバーのクルリン吉田さん・・さすがプロ・・・。く・・・。
コレはマジでヤバい・・・。負けてられない・・・。
2012年01月26日
■REVSPEED で LEG RX-8情報をチェックだエイト！
とりあえずLEG MOTOR SPORTのデモカーのタイムを上回るコトを目指しているので、1分3秒847というタイムをどんなマシンが出しているのか！？
車重：1284kg
タイヤ：265/35R18+10J+35
この辺は良いとして、バネってFR共に14kg/mmなのかよ。木下SPLみたいだな・・。あと、LSDがオリジナル1wayという、1wayってのは珍しい。なるほど・・・。
にしてもREVSPEEDの記事、「ストリートラジアルではこれまだRマジックが1分3秒9というRX-8のレコードを持っていた」って、おいおい、このタイムはREVアタックで出したタイムじゃないだろう。エイトリアンカップのリザルトを、「コースレコード」という表現して良いのか？自分たちで関わってないし、正確な情報を持ってないんだから「トップタイム」とかいう表現じゃないのかと・・・。まぁいいけど・・。
にしても、1284kgってのは普通の俺らと同じような軽量化をしないと出ない値だ。つまり、LEGもちゃんと軽量化してきてるってコトだな。ただ、1240kgとかそういう世界ではないので、ムチャクチャはしてないってコトか。ふむふむ。
2009年のRX-RACEのデモカー車重は以下の様な感じ
1位レボリューション 1275kg
2位ナイトスポーツ 1283kg
3位RSアクティブ 1276kg
ちなみに、レボはレギュレーションに合わせてウェイトを載せてきていた。実際はもっと軽くできていたらしい。
あと、やっぱりビックリはバネか。リアの10kg overってのはビビるねぇ。そういう仕様にしてきてるのか。あと、フロントロアアームのピロ化、トーコンキャンセルなど普通のトコロは抑えた仕様。コレでEAGLE RS Sportというラジアルタイヤで3秒8か・・すげぇナ・・。ドライバーも大井貴之サンだし、インチキしないと抜けそうにないナ・・・。
ま、なんとか3秒7を出したいトコロ。GS中古では普通に出せるタイムだから、クルマ的には余裕で出るのは間違いない。あとはタイヤとの相談だナ・・。
2012年01月25日
■いいのか？俺・・！？
サーキット交換用として、変なモノに頼るコトを決意した・・ヨ・・・。
ごめんなさい・・・。
2012年01月23日
■ど・・ドンガラ！？
いや、ドンガラにはしないんだけどね・・・でも、あんまりカンケーない、トランクあたりなら、快適性が犠牲になることもすくねーんじゃないかと・・ウン・・・・ね・・？
ということで、カーペットはそのままなんだけど、いらねーアンダーコートを撤去の巻・・。
やっとこさ終了。腰いてぇ・・・。でも、まだまだ細かいのは残ってるね。めんどくせーからコレは残したままにすっかなぁ・・。完全ドンガラで誰かに魅せるっていうクルマにするつもりもないからなぁ・・。う〜ん・・・。
ハンマーとタガネ君がだいぶガンバってくれたって感じかな。細かい傷が結構あるけど、コレ、塗装しないと錆びちゃうのかね・・めんどくせぇ・・・。
2012年01月22日
■RTE新年会だエイト！
毎年恒例、新年会を開催した。
エイトリアン、ミセガワさん、まる元さん、らんまんさん、naomisan、keroさん、ken_rx8さん、よたさん、ヨシフミさん、miniさん、doroさん、れじさん、いなとみさん、KOOさん、彗星さん、たっちんさん、あ〜きんさんというメンツ。
だいぶバカ騒ぎで大盛り上がりという感じだった。
やっぱタマにはこういう飲み会みたいなのもええのう。
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