スマートフォン専用ページを表示
俺のRX-8(エイト)は世界一ィィィ(エイトリアンのRX-8 blog)
RX-8好き好きblogです。RACING TEAM EIGHTLIEN リーダーです。
<<
2025年10月
>>
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
新着記事
(10/01)
RX-8と生きる──Be a driver, 無傷で帰宅し、9500rpmで歓ぶ
(09/30)
CAE Ultra Shifterを個人輸入してみた
(09/19)
サーキット走行のあるべき姿、そして未来
(06/08)
■筑波サーキットのシャワー室が2025年リニューアルしたエイト!
(01/03)
走り続ける者たちの2025年
カテゴリ
ケミテッククーラントレポート(ケミテッカーへの道)
(8)
シルクロードサスペンションforエッセ
(5)
RE-05D レポート
(12)
ADVAN A052レポート
(1)
RE-71R レポート
(27)
RE-11A レポート
(16)
ゼスティノ07RSレポート
(3)
ZEKNOVA RS606他レポート
(4)
走行シーン紹介(ムービー等)
(112)
ドリフトボックスデータ
(18)
〜RX-8エンジンOH そして伝説へ〜
(98)
パーツ購入・投入レポート(一般)
(412)
Winタブレットのサーキット活用レポート
(3)
自作物置&駐車場 工事系DIYレポート
(54)
ネタ・情報
(410)
走行会・サーキット
(635)
メンテの記録
(51)
筑波10秒切りへの道
(7)
カッコいい俺カー
(32)
RX-8最速ランキング
(12)
イベント
(169)
サーキットのベストタイム
(2)
俺カーのスペック
(1)
パーティレース参戦記
(27)
仙台ハイランド
(23)
SUGOサーキット
(10)
報告・一般
(1828)
走行会企画
(19)
blog記事
(1)
お知らせ
(0)
鈴鹿サーキット
(22)
ツイッターのつぶやき
(66)
JZX100物語
(40)
リンクサーキット
(4)
初心者向けサーキット走行企画
(4)
クラッシュからの復活
(2)
写真撮影ネタ
(1)
GOODRIDE SPORT RSレポート
(1)
WTACチャレンジ
(10)
HAKONE8DAY
(8)
過去ログ
2025年10月
(1)
2025年09月
(2)
2025年06月
(1)
2025年01月
(1)
2024年12月
(3)
2024年11月
(1)
2024年10月
(1)
2024年08月
(2)
2024年07月
(1)
2024年06月
(1)
2024年04月
(1)
2024年03月
(1)
2023年10月
(1)
2023年05月
(1)
2023年01月
(2)
2022年11月
(1)
2022年07月
(2)
2022年05月
(1)
2022年03月
(4)
2022年01月
(1)
2021年12月
(1)
2021年10月
(1)
2021年08月
(2)
2021年07月
(4)
2021年04月
(1)
2021年03月
(2)
2021年02月
(2)
2021年01月
(1)
2020年11月
(1)
2020年09月
(4)
2020年08月
(2)
2019年12月
(4)
2019年10月
(3)
2019年09月
(2)
2019年08月
(6)
2019年06月
(8)
2019年05月
(1)
2019年03月
(1)
2019年02月
(2)
2019年01月
(6)
2018年12月
(5)
2018年11月
(2)
2018年09月
(2)
2018年08月
(5)
2018年07月
(4)
2018年06月
(5)
2018年05月
(1)
2018年04月
(3)
2018年03月
(5)
2018年02月
(4)
2018年01月
(8)
2017年12月
(4)
2017年11月
(4)
2017年10月
(7)
2017年09月
(11)
2017年08月
(7)
2017年07月
(9)
2017年06月
(11)
2017年05月
(12)
2017年04月
(9)
<<
■1〜2月の予定、というか野望w
|
TOP
|
■(暫定)RTE 袖ヶ浦フォレストレースウェイライセンス講習会詳細
>>
2010年01月09日
■クルマのタイヤカス跡を除去したエイト!
ディーラーで洗車をしてもらったのだが、先日のエイトリアンカップでのRX-RACEで死ぬほど付いたタイヤカス跡が目立ちまくっていたので、コーティングのリンス剤で除去することに。
コレが最強!
いつもの様にキレイキレイになり、ピカピカな姿を見せてくれたカッコいい俺カー!最高!
【関連する記事】
■カッコいい俺カーinMFCT写真一覧だエイト!
■イイ音の俺カー!
■やはりステキな俺カー!
■カッコいい俺カー!洗車だエイト!
posted by エイトリアン at 00:00|
Comment(6)
|
カッコいい俺カー
|
|
この記事へのコメント
車を綺麗な状態で維持するのは良い事ですね♪
でも最近は飛び石傷が目立つのが、、、orz
Posted by あすろんたん at 2010年01月10日 07:05
>>あすろんたん
ええ・・・・
昨日は実は、飛び石か何かでハゲた塗装をタッチペンで補修しました・・あまりにも大きかったので(4mm程度)。
はう・・・・・・。
Posted by エイトリアン at 2010年01月10日 07:12
・素晴らしくキレイなクルマ。
・速くてキレイでカッコイイ車は最高ですね!
Posted by 新井雅司 at 2010年01月12日 12:14
>>新井雅司さん
ありがとうございます!
写真だとキレイキレイですが、近くで見ると実はイロイロ傷が付いています・・ショボーン・・
Posted by エイトリアン at 2010年01月12日 13:13
エイトリアン様
・競うクルマにとって細かいキズは勲章です。
Posted by 新井雅司 at 2010年01月12日 19:59
>>新井雅司さん
一応さわやかデートカーを目指しているので、細かいキズはない方がいいなぁ・・と・・・:-)
特にフロントの飛び石のハネ傷等が気になってしまいます・・・。
Posted by エイトリアン at 2010年01月12日 20:10
コメントを書く
お名前: [必須入力]
メールアドレス:
ホームページアドレス:
コメント: [必須入力]
メニュー
・
RX-8最速ランキング(旧エイトリアンBBS)
・エイトリアンBBS(終了)
・
ドリフトボックス&パフォーマンスボックス用ファイル置き場
・
サーキットのベストタイム
・
俺カーのスペック
・
ムービーコーナー
・
メンテの記録
・
エイトリアンへの連絡(メールフォーム)
記事検索
プロフィール
バナー画像。当サイトはリンクフリーです。リンクの際は、クリックして表示される240*40の画像をご利用ください。
JAF加盟クラブ
R
acing
T
eam
E
ightlien(レーシングチームエイトリアン) の代表を務めています。
※
RTE(レーシングチームエイトリアン)ってなに?
エイトリアンへのご連絡は
こちらのメールフォーム
からお願いします。
2004年4月15日に納車されましたエイト。マツダスピードバージョン1のストラトブルーマイカだエイト。
サーキット走行にハマり、筑波サーキット、富士スピードウェイ等で良く走っています。
日本最速のエイトを自負しているんだエイト!
エイトリアンのサーキット別ベストタイム一覧
よろしくお願いしますエイト。エイトエイトうるさいのは許して欲しいエイト。
エイトリアンはラップ計測器「LAP SHOT」を強く愛しています。
ロドリアンblog(更新停止中)
最近のコメント
■エイトリアンカップの2クラス、Absolute・Enjoy〜絶対と楽しさのはざまで〜
⇒ エイトリアン (12/16)
⇒ はちこん (12/16)
■RX-8のRENESISエンジンのまま、筑波サーキット2000で前人未到の1分切り達成 59秒872だエイト!
⇒ エイトリアン (07/02)
⇒ 新井雅司 (06/30)
⇒ エイトリアン (01/03)
⇒ まる元 (01/03)
■エイトリアンカップもとうとう北海道上陸を致します
⇒ エイトリアン (11/09)
⇒ 毛耶埜神龍之臣(モジャノカミ リュウノシン) (11/09)
■九州のサーキットに走りに行ったエイト!〜エイトリアンカップinオートポリス 1st旅行記〜Aオートポリス走行編
⇒ エイトリアン (07/23)
⇒ 8好き高校生 (07/23)
■チューニングショップの選び方2021(私見)
⇒ エイトリアン (02/01)
⇒ メル (02/01)
■サーキットでのRX-8の寿命はあと何年なのか?
⇒ エイトリアン (01/02)
⇒ さんでい (12/22)
■ラジエーターの重さバトル 前期純正 vs DRLラジエーター
⇒ エイトリアン (10/25)
⇒ さんでい (10/24)
■タイヤの手組みにチャレンジしてみたエイト!
⇒ エイトリアン (01/20)
⇒ 佐藤一 (01/20)
■[レポート] RX-8で前人未到、筑波ラジアル0秒台突入だエイト!
⇒ エイトリアン (02/01)
⇒ 新井雅司 (01/31)
■エイトリアン推奨オフィシャルタイヤウォーマーだエイト!
⇒ エイトリアン (12/20)
⇒ ミセガワ (12/20)
×
この広告は90日以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。
でも最近は飛び石傷が目立つのが、、、orz
ええ・・・・
昨日は実は、飛び石か何かでハゲた塗装をタッチペンで補修しました・・あまりにも大きかったので(4mm程度)。
はう・・・・・・。
・速くてキレイでカッコイイ車は最高ですね!
ありがとうございます!
写真だとキレイキレイですが、近くで見ると実はイロイロ傷が付いています・・ショボーン・・
・競うクルマにとって細かいキズは勲章です。
一応さわやかデートカーを目指しているので、細かいキズはない方がいいなぁ・・と・・・:-)
特にフロントの飛び石のハネ傷等が気になってしまいます・・・。