■かっこいい俺カー！！！

　写真はMZ RACINGサイトからお借りしました

　前を走るFDを煽っているかの様な映像。せめて写真くらいではFDに迫ってるシーンがないと寂しいよナ:-)

　あ、あとライト点等はお約束。

　「速度にかんしては多分ターボのRX-7もNAのRX-8も変わらないでしょ｡ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でマジで35GTRを抜いた｡つまりはGTRですらRX-8のNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個人的には大満足です｡」

　それにしても車高・・かなりベッタベタに低い。知能の低さと車高の低さは比例するといわれるが、俺に限ってはきっとそうでないことはカクシンしている！！！

　にしても、プシャー ！みないで〜！　プシューって俺カー、ブローオフとかないんですけど:-)

　にしても、縁石に寄せている・・完璧じゃないか。S字のクリアもまさにベストライン。

　俺・・カッコよすぎる・・:-)

Comments

＞ターボのRX-7もNAのRX-8も変わらないでしょ｡
そんな事はないかと･･･（笑）

Posted by さとし at 2010年07月24日 22:38

>>さとしさん

　いや・・コレはもう使い古された往年の名作、いや迷作、ネ申のGTOのコピペの改変です:-)

Posted by エイトリアン at 2010年07月24日 22:43

個人的には踏めない６００馬カーより
踏める２８０馬カーと思ってますｗ

あとは乗り手次第ですよね☆

Posted by あすろんたん at 2010年07月25日 04:17

＞ 140ｷﾛ位でマジで35GTRを抜いた｡

時代考証は抜かりなくやってますね。
てか、ネ申GTOって２００１年なんですね。

Posted by かもえび at 2010年07月26日 00:06

立体駐車場に入れないお馬鹿な私です。

今朝方、以前いただいていたスイカ早食い
関連のメールの返信をしました。

遅れて申し訳ありません・・・

Posted by 未来 at 2010年07月26日 16:30

>>あすろんたん

　俺は踏めない600馬力も欲しいヨ・・・

>>かもえびさん

　ウフフ、ありがとうございます。
　しかしネ申って2001年・・マジすか・・

>>未来さん

　立体駐車場なんてハナから無いのと一緒だぜ！
　でも、フラットな立体駐車場もあるんだぜ！

Posted by エイトリアン at 2010年07月26日 18:54