■[車載映像] 筑波サーキット2000 A050 1分2秒922 (2012年1月14日(土))

＜SPEC＞
　RX-8 マツダスピードバージョン

　エンジン：13B-MSP改 RE雨宮 サイドポートチューン
　タイヤ：ヨコハマ ADVAN A050 GS 265/35R18 x 4
　その他：RE雨宮(マフラー、ECU、QUANTUM、APキャリパー、エアクリ、スタビ、リジカラ、ブレドメ、強化ナックル)

　狙ったラップで狙ったアタックで2秒台を達成させた。
　すべてを投入していたラップだっただけに、実現できて非常に嬉しい。

　1'02''922 [Sec1]25.887 [Sec2]25.793 [Sec3]11.242 [TopSP]165.822km/h

Comments

SEC1,3はなんとかなるかもしれないけど、SEC2が死ぬほど速いですね。ちょっと勝てる見積もりができません。。。

やっぱりNOSなのか。

Posted by ミセガワ at 2012年01月15日 19:01

>>ミセガワさん

　タイムを知ることで目指す走りが見えてくるということで、自分自身のデータを分析して当日の走りも1本目を中古で走り、実走で修正しました。

　やはりこの手法は大正解だと確信できました。

　が、NOSは使いづらいですね:-)

Posted by エイトリアン at 2012年01月15日 19:27

にっ、2秒台ですか！
おめでとうございます！
狙ったタイミングで出せたと言うのがこれまた素晴らしい。

動画見ました。
シフトアップのタイミングが、ファイナル4.7の車とほぼ同じです。それだけ全体的に速いってことなんですね。

Posted by ken_rx8 at 2012年01月15日 22:33

>>kenさん

　シフトアップのタイミングは良いリズムを見つけたので上げるようにしました。

　タイヤ外径との兼ね合いもありますが、はやめはやめにシフトアップもアリだと感じました。

Posted by エイトリアン at 2012年01月16日 13:43

ベスト更新おめでとうございます(・∀・)
歴史が生まれる瞬間に立ち会えて、非常に光栄に思ってますｗ
もし2枠目も走られてたら、もしかしたら・・・。
次も大いに期待できますねｗ

Posted by 永都（ながと） at 2012年01月16日 22:15

>>永都さん

　ありがとうございます！
　2枠目を走っていたとしても、結果はあまり変わらなかったと思います。

　でも、やはり2秒台はちょっと嬉しすぎです！！

Posted by エイトリアン at 2012年01月16日 22:23