ほぼ毎週の様にサーキット通いなワケで、となると準備がめんどくさ。
なのでそのままにしちゃうこと、ありますよね？ね！あるよね！！
LAP-SHOT付けっぱ、車載カメラ付けっぱ、シート外しっぱなどイロイロあるが、実害がありそうなモノといえばやはり、ボンネットの雨除けカバーだ。
最近、全然取り付けていない。車庫に屋根もあるからよほどの雨じゃないとダクトから雨が入ることはない。
ダクトカバー自体ももう面倒なんで、筑波のガレージに置きっぱだ(笑
もちろん岡山遠征時も外しっぱだった。
なので、雨が降ってるときに移動する必要がある時に少し悩んじゃう。どーすっぺがなーって。が、悩んでも結局カバーがないんだからどーしよーもないんだけどね。
ということで、最近は雨の中ダクトカバーなしで走行することにもたいして抵抗なくなっちゃぃした甘栗むいちゃいました。
これって…なんか問題あるのかな…
ま、気にしない気にしない…
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JAF加盟クラブ RacingTeamEightlien(レーシングチームエイトリアン) の代表を務めています。※RTE(レーシングチームエイトリアン)ってなに？
エイトリアンへのご連絡はこちらのメールフォームからお願いします。
2004年4月15日に納車されましたエイト。マツダスピードバージョン１のストラトブルーマイカだエイト。
サーキット走行にハマり、筑波サーキット、富士スピードウェイ等で良く走っています。
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あたくしは、まだナンバー無しカーに乗る余裕はありません…:-)
でも、雨宮ページをみたら、56秒デモカーが売りに出ていたのでグラッときました(笑
300万なら考えます(笑