■かっこいい俺カー！！

　ほっほさんに撮影していただいた俺カーのレボルバー＠岡国のラインだ。

　すばらしく縁石に寄せている。完璧じゃないか・・・・。RAYSのホイールが縁石に擦りそうな程のベストライン。俺・・カッコよすぎる・・:-)

Comments

う、パクれない。くそぅ（笑

Posted by かねぴー at 2006年10月30日 10:43

ククク・・・。

あんなに楽しかった岡国ツアーに参加できなかったかねぴーさん、残念ですね・・(笑

じゃあ来年にはぜひ:-)

Posted by エイトリアン at 2006年10月30日 11:34

レスは初めて？なので、ご挨拶を(^O^)/
岡山遠征blog事楽しませて頂いた(^O^)と同時にお疲れ様でした。

この記事の返信レスが楽しみだったり(￣▽￣)v

Posted by ヨッピー at 2006年10月30日 12:21

カメラマンの腕がいいから３割り増しかっこいいんだよー♪
圧縮してないの今度あげるね。ホントは２Mくらい有るのよ。

Posted by ほっほ at 2006年10月30日 17:54

パッセンジャー側の窓開いてねーかい？
危険云々は別にして、空力上めっちゃ損だが。
チェッカー後のクーリングで縁石寄せてみました、ってオチを個人的に期待してみるｗ

Posted by 猿太郎 at 2006年10月30日 21:49

>>よっぴーさん

　こちらでもよろしくニャー(笑
　よくこーいう大会の後には長文blog書いてますんで
　よろしくです〜。

>>ほっほさん

　まあ・・ね・・・腕もそうですが・・
　やっぱ俺カーのかっこよさは、カメラマンの
　腕をも超えるぜ！！(笑

>>猿太郎さん

　窓開けてます
　筑波とかでもタイム落ちがないので
　暑い時は開けて走るときがありますね〜〜。

Posted by エイトリアン at 2006年10月31日 01:27

遠征お疲れ様でした
素晴らしい結果を残されたようで
さすがです！

＞かっこいい俺カー
ところでプロμのステッカーは？

Posted by ヨロヨロ at 2006年10月31日 13:23

>>空力上めっちゃ損だが。
>窓開けてます。筑波とかでもタイム落ちがないので

確かにラップにはほとんど影響しませんね。超高速なNASCARでも窓は開けっ放しだし。でも、ストレートエンドの最高速領域で0.05秒くらいは損してるかも。

それよりも、窓開けてるとストレートエンドのリミッターにあたる速度域では無茶うるさくてブレーキングに集中できません。耳栓した方が良いかな？

Posted by jaway at 2006年10月31日 13:24

俺、窓は全閉派。
コースアウトすると窓の効果を堪能できます。ｗ

Posted by ちゃぼ at 2006年10月31日 16:41

禿しく同意。

Posted by naomisan at 2006年10月31日 16:46

>>jawayさん

　あー、そういや俺も富士SWでは窓閉めるかも。
　でも、岡山程度の速度なら
　そんなに気にならなかったなあ。

>>ちゃぼちん

　あー、その気持ち・・良くわかる・・。
　そしてnaomisanが絶妙なコメントを:-)

Posted by エイトリアン at 2006年10月31日 19:29

>>ヨロヨロさん

　ん？

Posted by エイトリアン at 2006年10月31日 20:05

＞かっこいい俺カー
＞ところでプロμのステッカーは？
・・忘れちゃったの？〜〜。

Posted by 風来坊 at 2006年10月31日 20:13

>岡山程度の速度なら、そんなに気にならなかったなあ。

リミッター越えるくらいでドラミングが始まってボコボコと気圧変動で耳がおかしくなりますが、それまではヘルメットかぶっていれば少々うるさくても大丈夫。

Posted by jaway at 2006年11月01日 16:01

リアの窓開いてる？？

僕は半分開けて、リアも開けます

Posted by てるてる at 2006年11月03日 09:08

リアは開けていないはずです・・。
リア開けると、多少違いますか？(涼しさ)

Posted by エイトリアン at 2006年11月04日 06:29

助手席しめてても、リアをあけてれば、前から風が入ってきますよ。
結構、涼しいです。
真夏は全然追いつきませんが、今の季節ならそれで十分！

全開時の空気抵抗って、どのくらい影響するんでしょう？
それよりも暑さでドライバーがヘバるほうが、かなり影響大だと思うんですけど
ま、筑波なら間違ってもリミッター当たんないから問題なし？ｗ

Posted by てきどん at 2006年11月04日 08:51