■2014年度のMFCT(マツダファンサーキットトライアル)の規定がだいぶ変更になっている

　クラス分けについては、エイトに関してはRX-8というクラスのままなので変更はないけど、ジャパン・ツアーシリーズ賞、ということでシリーズポイント制が追加されている。

大会ごとに総合上位10位までにポイントが与えられ、6戦中4戦の有効ポイント制で合算し、年間で最もポイントの多い上位6選手までに賞典を授与

　とあるが、「総合上位」ということは、速い順に上から並べてってコトになるのかな？

　となると、RX-7やエイトが有利ということになるナ。

　ましゅ〜電化が遠征とかしたら、ほぼポイント優勝確実に(笑

　あと、参加費の割引が結構ユニーク。特にコレ。

　

遠征割引 自宅（申込み住所）から会場までの片道の移動直線距離が200km以上の場合には、参加料から1,000円を割引を割引ます。

　俺、SUGOもエビスも岡山もみ〜んな対象だぜ！

　しかし筑波は残念ながらそれに該当せずッ！くそう！

　遠征割引は、コレ、エイトリアンカップでも採用しようかなぁ。かなりアリだね。

　袖ヶ浦か・・久々に走ってみたいが、もうあそこの走り方忘れた。ライセンスも失効してる・・。SUGOも超久々だが、過去にデフをヤられたトラウマがあるので怖い・・。

　にしてもシリーズ戦か・・。

　また出たくなっちゃってきたヨ・・。

MFCT公式サイト

Comments

私はとりあえずオートポリスは狙いに行く予定です。SUGOも行きたいけどホイールが間に合わない・・・。
遠征で初のサーキットだと前日練習入りをやりたいです。

Posted by 日本車好き at 2014年02月03日 19:23

なぜに僕の名が…（汗

FD的に岡山往復だけでもガス代4万円…1000yenじゃ全然足りないぜっ！？

みなさんよく岡山まで行きますよね〜（滝汗

Posted by ましゅ〜 at 2014年02月03日 23:22

>>日本車好きさん

　うお・・APに・・マヂすか・・
　すげぇ・・
　しかもSUGOも！？
　ご・・ゴイスー・・・

　確かSUGOは前日練習は前はあった気がします。

>>ましゅ〜さん

　やっぱりMFCTと言えばましゅ〜さん。
　筑波でましゅ〜号に勝てる日を夢見ています・・。まぁ来ないですけど。

Posted by エイトリアン at 2014年02月04日 05:44