■マーク2のブレーキローターとパッドを交換したマクツーッ！

　うん。最近はこういう作業、サクサクできる様になってきてしまったゾ。



　まさにこんな感じ。彗星さんめ・・。



　にしても、マーク2もエイトもブレーキ交換周りはほぼ一緒ね。14mmのメガネと14-17の片口スパナあたりがあれば概ねOK。マーク2はリアのサイドブレーキはシューなので、エイトみたいに回転させて押しこむ必要もないので(熱でやられたエイトのリアキャリパーは地獄の苦しみ)、そこも超楽ちん。

　あとこの写真にある、なんか変な針金バネみたいの、つい忘れがちで、やり直しってなるのがめんどくせぇ。



　あと、片側2ポットピストン。結構やるね。車体が重いからなのかな。



　交換したのはもちろんプロミュー！B spec。
　ローターはヤフオクで買った中古。1000円ｗ
　俺、1,000円落札大好きだナｗｗ

　ということで、サクサク進めたが、とあるトラブルを発見。あちゃ〜って彗星さんに連絡したら、飛んで俺んちまでやってきてくれた。マジかよこの神様。

　で、そこの周りを色々ちょこちょこっとやってもらって終了。彗星さん、またもやお疲れ様でした！

Comments

ぼちぼち、
RTEの入会資格に
「ミッション、またはEgを載せ替えるスキル」
ってのを追加しようではないか。

知ってる限り、RTE内で2名は助勢ができる人間がいるぞ。

Posted by 緑の彗星（？） at 2016年07月08日 20:19

>>彗星さん

　全員退会か・・ｗ

Posted by エイトリアン at 2016年07月09日 22:22