■[レポート]セントラルサーキットってヤバい危険なコースだってホント？

　皆さんはセントラルサーキットにどんなイメージが？

　私は、良くレースをやっている場所で、1コーナーを立ち上がった所でハーフスピンしてガチャガチャ多重クラッシュ、みたいな映像をyoutubeかなんかで見て以来、エスケープも狭いしマジあぶねー場所、まぁ岡山も近いし行くこたぁねえかな？ってな感じで認識していた。

　しかし最近お世話になっている名神タイヤの宗籐さんから、セントラルサーキットのタイムアタックイベントについて聞いたり、先日はセントラルサーキットまで見学ツアーで連れて行ってもらったりして、なんだか面白そうなコースじゃん、と考えが変わる様になってきた。

　で、最初にもう結論言っちゃうわ。

　えーと、危険かどうかで言えば、エスケープ狭いから、危ない場所もあるよね、確かに。実際は1コーナーの突っ込みと、立体交差の手前左コーナーを無理しないってのを守れば、普通のコースで別に危ないなんてほぼない。



　コース自体は攻略しがいがあり、非常に楽しい。特にS字区間なんてすごくテクニカルだし面白い。

　クルマに攻撃性の高い縁石があるとかでもないし、クルマのセッティングとテクニックが問われるコースだなと。特にテクニック面では、下りコーナー・複合コーナーの処理がどんだけうまか？が問われる感じで、非常に奥が深い。

　食わず嫌いせず、走ってみることが大切だって強く感じた1日だった。

　ただ、路面の舗装の質はあんまり高くなく、仙台ハイランドくらいの質(わかる人にしかわからんか)。路面のアンジュレーション(うねうね)もすげー多いから、サスペンションセッティングも、国際コース向けにしてたらうまく走れない感じ。

　RX-8では走ってる人が非常に少ないみたいだが、もったいないナ。
　西日本の人たちも、岡国だけじゃなくてセントラル、もっと走ったらいいのに、って感じる。

　興味ある人、ぜひ一緒に走りませんか？
　エイトリアンカップ開催はまだ、このコースの不人気度(笑 もあるのでちょっと予定はないけど、今回参加した走行会主催のcomeさんに依頼することで、ある程度台数が集まればRX-8専用の枠、みたいのも作れそう。



　なお今回の参加者は、俺、谷田部工房、キチガイボーイ、BRYU、そしてウルグアイ人のFedericoの5人。みんな関東勢じゃねーか(笑

　関西勢も走りましょう！



　以下は当日のレポートなど

　俺は当然ながら、セントラルサーキット走ったことがない。
　rFactorでのデータは存在しているみたいなのだが、どこからもDLできないみたいだったので、結局はぶっつけ本番でしか走行できない。

　この日の走行は、30分×2本。2本めの最初の10分はスーパーラップに参加する予定だったので、30分1本だけが練習、となるとかなりキツいので、レース参加者向けのフリー走行を走行し、感触をつかむことに。

　ただ、フリー走行は11:10〜11:40。俺らの枠の1本目が11:50〜12:20と連続していたので、フリー走行は15分だけの走行にとどめ、約45分練習することに。

　なお、1本目は名神タイヤの宗籐さんのS2000に少し引っ張ってもらい、ラインなどを確認させてもらった。DSC onでその状況でとりあえず1分36秒。

　にしても、路面が非常に食わない。フロントがやや逃げ気味のアンダーが出たり、DSCを1OFFで走ったら、立体交差手前のヘアピンのクリップ後くらいからすげぇオーバーステアが顔を出したので、走行終了後、速攻でセッティングを変更する。

　(1)フロントの車高を4.5mm upする
　(2)フロントの減衰を1と1/8から1と1/4に緩める

　タイヤはゼスティノ07RS。

　色々聞くと、まずは1分30秒切りが一つのポイントだというので、30秒切りを目指し、DSC 1OFFでこのセッティングで次の枠を走行するコトに。

　普通に攻めていると、いきなり1分29秒台が出る。あら、出ちゃった。

　もちっと色々やろーと思って、特にS字の走行を鈴鹿っぽくひらひらはしったり、立体交差直後の右コーナーの手前のブレーキングポイントを早目にして向きを変えたりなど、走りでできることを試し、とりあえず1分28秒9まで出て、28秒が出たのでOK！

　一旦ピットインし、エアを調整してもう1回最後に復習も兼ねて走行しよう！と思ってアタックしたら、ガス欠発生。全然ガソリンなかったわｗｗｗ

　で、戻ってきて、タイヤをRE-05Dに変更する。
　中古だけど。



　そしてスーパーラップの始まり。
　スーパーラップは、アウトラップ+2周+インラップの4周(実質2周)。失敗するとココでアウト。

　名神タイヤの宗籐さんと息子の昌太郎さんは27秒台を出しているので、俺もなんとか27秒台を出したい！と思って走行。

　途中まではいい感じで走行できたが立体交差の後の右コーナーでオーバースピード風のアンダーで2周ともやや失敗気味になってしまいロス。



　結果は1分28秒038と、マジギリギリで27秒台入れられず終了。
　宗藤さんは27秒2と、その差0.8秒。話にならん。タイヤも同じRE-05D。

　あ〜悔しい。

　でも、ホントセントラルサーキットもすげぇ楽しいコースだなぁ。

　え？誰ですか？1/21のCTACに出ろとか言ってんのは・・

　え？